Ryanair проти Wizz Air: як один лоу-кост дублює українські напрямки іншого

Активний захід Ryanair на український ринок, який почався в 2018 році, створив видимість значного розширення географії польотів бюджетних рейсів з країни. Однак якщо проаналізувати відкриту і анонсовану маршрутну мережу, виявиться, що мережа напрямків збільшилася не так істотно, як здається на перший погляд.

І вся справа в тому, що ірландський бюджетник для свого старту в Україні в значній мірі почав використовувати мережу свого конкурента — Wizz Air, який був присутній на українському ринку з 2008 року.

Рейси з Києва:

Анонсована маршрутна мережа Ryanair і його 100% доньки — австрійського лоу-коста Laudamotion — з Києва включає 25 напрямків, з яких 15 напрямків повністю або частково перетинаються з Wizz Air. Збіг маршрутної мережі становить 60%. Під частковим збігом маються на увазі польоти в аеропорт, розташований в радіусі 100 км від міста, який обслуговує інший лоу-кост. Наприклад, аеропорт Дюссельдорф Веце входить в такий радіус для Дортмунда.

* Запуск рейсів Київ-Афіни Ryanair анонсовано в листопаді 2018 року, в той час як Wizz Air оголосив про вихід на цей маршрут в лютому 2019 року. Таким чином, в даній ситуації відбулося дублювання з боку Wizz Air. Така ж ситуація з рейсами до Кракова: Ryanair почав польоти 31 жовтня 2018 року, Wizz Air — 5 квітня 2019 року

Рейси зі Львова:

Перетин на маршрутній мережі Ryanair і Wizz Air зі Львова як і у випадку з Києвом становить 60% — повністю або частково перетинаються три маршрути з п’яти.

Рейси з Харкова:

У Харкові з трьох анонсованих маршрутів Ryanair з мережею Wizz Air перетинається тільки один — Харків-Краків. Ірландський лоу-кост анонсував цей напрямок пізніше Wizz Air, проте почне по ньому польоти раніше угорців — з 17 червня, в той час як Wizz Air — з 2 серпня.